哈啰于6月6日发布其2021年度的可持续发展报告。报告显示，截至2021年年末，哈啰共享两轮出行所服务的全国用户累计骑行416亿公里，共计减少碳排放约194万吨；哈啰顺风车用户累计出行202亿公里、减少碳排放逾400万吨；哈啰旗下的“小哈换电”用户累计换电次数超1亿次、减少碳排放近30万吨。

在当日发布的这份《哈啰2021年可持续发展报告》（以下简称“报告”）中，哈啰联合创始人、CEO杨磊说，2021年哈啰迎来其成立五周年的关键节点，这一年里，公司在可持续发展事业上迈出一个个坚实脚步，比如电动车业务开启匠心质造之旅、设定哈啰碳中和路线图并承诺2025年实现净零排放、成立哈啰未来委员会且将可持续发展融入核心商业运营中。

共享单车、共享助力车和顺风车等出行服务在过去几年组成了外界对哈啰的基础认知，在这些基石业务中，哈啰一直在通过智能化软硬件的应用来推动智慧交通进化。在2021年，遵循同样理念，哈啰先后推出电动车和网约车两大块新产品/服务，进一步丰富了哈啰用户的普惠出行选项。

2021年4月，哈啰电动车推出VVSMART超连网车机系统及A80等热销车型，实现将“电动车装进手机里”，开辟了以“智能化”为核心的两轮电动车发展新方向。同年年底，“哈啰打车”在广东等多地业务基础上，宣布升级运力合作平台为品牌联盟，接入行业多家优质出行运力企业，同时满足用户实惠和品质出行需求。

在哈啰眼中，科技创新的另一项功用是守护安全。报告显示，过去这一年哈啰在提升产品安全性方面展示出诸多亮点。共享出行的安全保障一直是社会焦点话题之一，2021年，哈啰在两轮和四轮出行业务中先后推出多项带有技术创新性质的监督手段，在出行前、中、后各阶段保障两轮用户的骑行安全及顺风车司乘安全，辅以哈啰内部的“安全生产委员会”及其下设机构——安全应急响应中心，确保安全事件第一时间介入并给到迅速、准确与公正的处理。

同样在这一年，小哈换电以48V新国标智能锂电池为基础，创新开发集合充换电一体的“小哈能量站”城市社区两轮出行补能产品技术解决方案，采用智能换电柜和快速充电桩相结合的方式，依托共享模式，为用户提供从电池使用到换电操作的全流程安全保障，客观上避免因入户充电、飞线充电带来的各类消防安全风险。此外，在电池材料创新方面，推出磷酸铁锂软包电池和低温电池，保障电池安全、延长使用寿命。

此外，哈啰持续通过供应商管理、开放技术专利、提供培训教育等方式，支持供应链上的生态伙伴坚持精益质造，提升质量管理意识，从而推动整个行业走向高质量发展。2021年，向供应商开放线上管理平台，全链路监控供应商资质、来料、物流、质量、交付情况，有效实现供应链全链路可视化智能管理。

报告显示，截至2021年底，哈啰拥有注册用户5.3亿，业务触达国内400多座不同规模的城市。

在此份报告中，哈啰描述其设想中的城市交通体系应具备规范、包容、安全和绿色的四大特点，并由此阐述了2021年在行业内率先发起“0530城市保障计划”的核心逻辑：共享单车管理是城市规范化管理的重要组成部分。如今，上述计划也在由共享两轮行业的其他企业相继跟进落实，并成为多地政府管理部门的考核标准。

在乡村，哈啰在2021这个全面推进乡村振兴的开局之年启动自己的“乡村振兴”项目，在惠民、惠农、惠村三步走方针下，先后与全国8个省的40余个乡镇达成战略合作，为当地居民提供近万辆共享单车与共享助力车，助力完善基础交通网络，实现乡村绿色出行。同时发挥平台型企业特长，推动改善偏远地区就业环境，开展“云客服”计划，向甘肃省偏远地区居民提供工作时间灵活的高质量就业岗位，同时提供业务培训。

作者：张晓鸣

编辑：占悦

责任编辑：祝越

*文汇独家稿件，转载请注明出处。