今早，在杨浦区创智天地园区创智天地科技中心上班的白领们发现，公司门口多了一辆亮眼的蓝绿色“房车”。原来，这是百联集团旗下逸刻全新亮相的“逸小兔”流动餐车，也是杨浦区第一辆流动餐车。
创智天地科技中心地处大创智创新发展示范区的核心区，附近共有7栋商务楼，40余家企业、3000余名员工。原本的便利店、食堂等不能完全覆盖周边园区白领的早餐需求。上班高峰期，买早餐的人总会在便利店里排起长队。为了避免上班迟到，很多人索性“不吃了”。
作为上海“早餐工程”升级的重要探索，“逸小兔”餐车现制现售、网订柜取等新颖模式，为市民的早餐带来了更便捷、更丰富、更健康的解决方案，高峰时间段预计最高接待约400-500人。附近前来“尝鲜”的白领体验后纷纷感叹，今后，“上班不迟到”和“早餐不缺席”不再是两难的选择题。
70款中西早餐随心换，“网订柜取”上班不迟到
这辆餐车究竟有何神奇之处？记者在现场看到，餐车看起来不大，但设施齐全，配备了万能蒸烤箱、咖啡机、蒸包机、煎台、冰箱、保温箱等设备，能为附近白领提供超过70款精选早餐，品类覆盖鲜/酸牛奶、现烤烘焙、健康谷物、中式烘焙等。
记者通过“支付宝”扫码进入“逸刻”小程序，电子菜单显示了10余款精选套餐，有充满烟火气的煎饼果子、大肉包、皮蛋瘦肉粥、烧麦、豆浆等“上海味道”，也有热狗、法式乳酪厚烧吐司、咖啡、牛奶等西式早餐。价格大多在10元以内，最贵的不超过16元，既营养均衡又经济实惠。
单点区域的食品品种则更为丰富，各种口味的饭团、粥品、蒸点一应俱全。现场工作人员介绍，考虑到常态化疫情防控时期消费者对于健康、安全饮食的重视，还特意增添了手作紫薯馒头、杂粮馒头等特色养生产品。
餐车的左面有4排12个“保温自提柜”。工作人员解释，如果怕上班迟到，可以提前在小程序上下单，餐点制作好后会被放进保温箱，上班族到达后扫码开箱，随到随取。这样“网订柜取” 的模式节省了附近白领的时间，也让早餐“流动”了起来。
记者点了9.9元的煎饼果子+冰豆浆套餐，并在下单时选择了“即将到店”。3分钟后，手机就收到了短信和电话的双重提醒。在餐车上扫描取餐码后，记者顺利拿到了热气腾腾的餐点。从下单到取餐，前后不超过5分钟。
工作人员介绍，餐车运营时间为早上7点至晚上8点，除了早餐外，还能提供午餐、晚餐以及各类饮料小吃。
“公示卡”备案+强化监管，制度创新优化营商环境
在餐车上，摆放着一张“食品摊贩临时经营公示卡”，登记号为“杨浦001号”。工作人员介绍，多亏了这张卡，流动餐车才能开门迎客。
原来，临时摊位经营管理在上海非常严格，在商务楼门口设置餐车是不被允许的。7月底，上海市商务委员会等七部门印发《上海市流动餐车管理办法（试行）》，带来了改变的契机。
为推动早餐服务新模式发展，规范流动餐车经营行为，新江湾街道主动担当跨前一步，依据《上海市流动餐车管理办法（试行）》，按照审慎包容原则，积极对接市“早餐工程”品牌企业，采用“公示卡”的方式对“逸小兔”餐车进行备案管理。
新江湾城街道管理办主任徐朝安介绍，公示卡上详细罗列了摊主姓名、经营地址、经营时间、经营摊位、经营品种、主要设备设施、有效期限等信息，“这样公示效果更强，可以接受所有市民的监督。”
在获得公示卡后，在新江湾城街道城市运行管理中心的框架下，街道管理办协调了市场监管所、城管中队、绿化市容中心对餐车的食品安全、环境卫生、垃圾分类工作等进行考察，明确了后续管理措施。
例如，为做好垃圾分类工作，餐车一旁摆放着两个分类垃圾桶。“如果他们有需要，我们也会安排上门清运。”徐朝安告诉记者，街道会尽力为流动餐车提供与经营业态相适应的必要基础设施和配套设施，同时也会履行监督职能，加强后续巡查。
深化制度创新，服务与监管有机结合，为企业创造了良好的营商环境、发展环境，也提升了办公人群的满意度。目前，在新江湾街道辖区内还有5个点位正在推进流动餐车项目，覆盖办公楼、居民区、商业综合体等不同区域。“杨浦001号”餐车的优秀经验将复制推广到更多点位。
记者从杨浦区商务委了解到，下一步，杨浦区将继续扎实、深入推进早餐工程点位对接。及时跟踪现有意向签约进度，协调解决问题，促进早日落地。依托区属国企网点、载体资源丰富的优势，推动市“早餐工程”品牌连锁企业与区属国有企业深入对接。
科学选址大有讲究，为餐车落地提供“完美”配套
记者注意到，这辆餐车位于创智天地科技中心东侧公共区域，紧挨着大楼，绿化环绕，可谓“闹中取静”。
偌大的园区，为何选择这里？其实，点位设置的背后大有讲究。
“选址要考虑方方面面的因素，不仅不能破坏市容环境、不影响交通，还要方便供水供电排污，同时保障企业有盈利生存的空间。”徐朝安告诉记者，在流动餐车落地前，新江湾城街道营商办、管理办在区商务委的指导下，会同园区物业方、市场监管所、城管中队等职能部门，在现场进行了反复踏勘和工作协调。
上海杨浦知识创新区投资发展有限公司总经理韩亚芳介绍，选址的过程中，大创智团队作为园区管理方，向餐车团队提供了多个项目选址方案，综合考虑了交通状况、上班人群、人流量、原有早餐设施密度等因素，帮助企业做出最优选择。
此外，园区管理方还为餐车落地提供了全方位的支持和配合。落地的过程中，园区积极帮助解决供水、供电、排污等具体问题；考虑到车辆重量超过3吨，长期停放可能会破坏原有的地砖，园区方还加铺了一层地板，保障餐车安全运营。
韩亚芳认为，“早餐工程”为园区引入了新业态，丰富了园区经营模式，切实为生活工作在园区内的人群提供了优质、便捷的餐食服务，十分契合园区“以人为本”的服务理念，“我们非常欢迎”。
“这辆早餐车仅仅是一个开始，大创智创新发展示范区有4200多家企业、7万多员工，未来还需要更多的早餐便民设施。”韩亚芳介绍，区域内创智汇项目也已开始与早餐工程的合作伙伴进行对接洽谈，早日惠及更多园区办公人群。
文、图：蒋竹云
编辑：周俊超
责任编辑：张晓鸣
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