近日，东风悦达起亚举行了全新一代K3，1.5L顶配车型的试驾活动。
外观与海外版本区别明显。直瀑式的镀铬进气格栅以及闪电状的大灯造型，是对中国消费者的专属优化。由于大面积镀铬装饰的使用，整体给人更加豪华中庸的风格，海外版本看起来更加运动。
全新K3车长4660mm，轴距2700mm。也与海外版本一致。车身侧面也能看到在车窗边框，以及门把手使用大量镀铬装饰。侧面线条也比较饱满。轮胎来自锦湖17英寸，款225mm高宽比45。双色轮圈造型也比较漂亮。
尾部造型也很饱满，平直线条组成的尾灯和前大灯造型也有呼应。下面还有大面积的镀铬饰板。单出的排气被隐藏。小编从后面看上去特别像一台B级车。
后排的空间也很充裕，地台隆起很小，几乎可以忽略。但是配置上竟然没有USB和点烟器转接，只有出风口，这个真的是没有外观那么讨巧中国消费者啊。
这次试驾车搭载的是Smartstream 1.5L自然吸气四缸发动机，搭配CVVD进排气技术，符合最新的国VIB排放限制。最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m。
搭配CVT变速箱，官方命名为IVT智能无级变速箱可以模拟8速档位。与传统日系车普遍的钢带传动不同，IVT采用了链条传动，在传输效率和承载扭矩上限均有比较好的表现。“智能”体现在具备学习能力，提供经济、普通、运动、智能4种模式。在多种模式间智能切换驾驶状态，调整学习出一套符合用户的驾驶模式。我们拿到的是新车，只有几百公里里程，激励驾驶油耗在7-8L之间，相信磨合期过了正常驾驶，是可以进到6L以内的。
1.4T+7DCT的另一套动力系统，作为顶配车型。发动机是“沃德世界10佳发动机”之一。其最大功率达到130Ps，最大扭矩达到211N·m，百公里综合工况油耗仅5.3L，更好的动力以及优秀的油耗表现。只是这次很遗憾没有试到。
内饰也与海外版本一致。配色是一种锈铜色，也说土豪金。比较显眼的是悬浮设计的中控液晶屏幕10.25英寸，以及7英寸的液晶仪表盘，也可以根据驾驶模式变化主题。
值得一提的是：中控装载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，汇聚了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联等实用性功能。
无钥匙进入、感应式智能后备箱、一键空气净化，还是顺手的手机无线充电等配置也是韩系车一贯的优势。
全新一代K3采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门，车身强度大幅提升。同时，配备6安全气囊，更全面保护驾乘安全。
在主动安全上，搭载的DRIVE WiSE智能辅助系统，主要通过前方摄像头与后侧的超声雷达，启动包括FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，主动避免事故发生。还配备ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等众多实用性功能。
车子开起来地盘减震是完全偏家用的，转向很轻快。而且比较上一代K3最大的区别，在于NVH的提升，原因是对前面玻璃加厚、发动机新技术降噪。
车子产品力放在同价位区间还是不错的，不知道你怎么选？