【导读】美国第41任总统乔治·赫伯特·沃克·布什在美国休士顿去世，享年94岁。自1974年10月21日起，布什曾出任美国驻中国联络处主任长达13个月。在布什就任美国总统后的访华期间，中国外交部送给他和夫人一人一辆自行车，让他喜出望外。
▲在北京骑车的布什
事情要从1989年年初说起。那时布什已担任美国总统。中美双方宣布，1989年2月25日布什总统偕夫人访华。为配合总统这次重要的国事活动，美国驻华大使馆印发了一本题为“布什在中国”的小册子。
那天，新华社天津分社的几位记者翻看这本小册子，小册子里有一幅照片，是1975年布什任驻中国联络处主任期间，和夫人芭芭拉在天安门广场手扶自行车的合影。布什夫妇面带微笑，表情自然而生动，照片拍得很传神。
▲1975年，布什夫妇手扶自行车在天安门前留念
几个人围绕这张照片议论起来，有人还细心地辨认出，布什扶着的那辆自行车是上海生产的“永久牌”，芭芭拉扶的那辆是天津生产的“飞鸽牌”，看来他们喜欢骑自行车，喜欢用这样的出行方式和中国的老百姓接触。议论中，有人“戏说”一句：外国贵宾来访，中国政府出于礼仪都要赠送礼品，他们喜欢自行车，莫不如就送他们一人一辆自行车吧。大伙听了都笑了，因为觉得这是一句玩笑话，笑过之后就各干各的了。
▲老式“飞鸽”牌自行车
这当中有一个记者，叫丛文滋，40多岁，明显地比别人多了个“心眼”。事后，我俩相见时，他对我说，他没把这句话当玩笑话听，而是觉得这事有一定的可操作性，如果办成了，还真是件有意义的事。他琢磨，送礼品不在花多少钱，买多贵的东西，而主要在礼品的“含意”，在礼品和受赠人之间有没有感情上的联系，能不能引起受赠人美好的回忆等等。他相信，自行车能使布什夫妇回想起在北京的那段不同寻常的岁月。
▲骑车穿行在北京大街的布什夫妇
于是，他决定试一试。他先和天津自行车厂联系，对方一听，马上说：“好，好啊，这对国家和我们工厂都是好事！”可随即问道：这事能办成吗？这可是国家的“事”，咱工厂插不上手吧？丛文滋回过头，立即和新华社从事外事报道的记者联系，请他们将这个想法带给外交部。
真是巧了，外交部的工作人员正在为给布什夫妇送什么礼品发愁呢，一听这个主意，都说有新意，太好了！
几天后，一辆面包车把两辆自行车的零件，从天津自行车厂运到了北京钓鱼台国宾馆。工厂技术人员在那里把自行车装配起来。没搞什么“特制”，就两辆普通的飞鸽车。稍有“特殊”的是，每辆车的后座上各挂了一个富有我国民族特色的背包，以便骑车出行时好放些东西。
▲布什总统访问中国
赠车仪式是2月25日下午5点多钟，布什夫妇抵达北京不久，在他们下榻的钓鱼台国宾馆18号楼举行的。时任国务院总理李鹏和夫人朱琳，将一辆男式飞鸽车和一辆女式飞鸽车分别赠送给布什夫妇。布什夫妇一见，眼睛为之一亮，喜形于色——他俩显然没想到中国政府会送给他们自行车，而且一看到自行车，确实把他俩的思绪一下子带回到了14年前的北京——时年50岁的布什在这里度过了他政治生涯中的重要章节。
布什兴奋地对李鹏说：“我要把它带回去，在白宫的草坪上骑！”
▲1989年2月25日， 中国政府将“飞鸽”牌自行车作为国礼送给布什夫妇
新闻记者喜欢这种有创意的、别出心裁的举动和有“形象”的场景。他们捕捉每一个细节，这当中当然包括自行车的牌子，以表明是中国生产的。看过中央电视台现场报道的观众或许还有印象，电视镜头特意在“飞鸽”商标上停留了2秒钟。
到现场报道的媒体毕竟有限，然而事情一经传开后，跟进报道的国内外媒体达130家之多，“飞鸽牌”自行车的名声迅速传播开去。没隔多久，一些国外的客户专程到天津自行车厂看样订货。法国一客商一下子订了3万辆飞鸽车，而且还把送给芭芭拉的那种款式的车，叫作“芭芭拉女车”。
▲自行车曾是布什夫妇北京生活必不可少的交通工具
布什也真是说到做到。返美不久，果然在白宫草坪上骑着那辆飞鸽自行车兜风。美国新闻界又作了报道。消息返回国内，相关部门和人员又是一阵欢快的议论。
新华社天津分社把全部新闻报道收集起来，复印装订成精美的纪念册，交给天津自行车厂。工厂作为珍贵的档案留存起来，有客来访，才拿出来展示。
这是荣耀，当然同时也成了天津自行车厂提高产品质量的压力和动力。
而策划界、公关界人士则认为这是一个成功的案例，其中的经验值得总结。一位大学教授给丛文滋写信，说要把这件事编入教材。
摘自《档案春秋》（dacqbjb）
作者：张持坚
编辑：卫中
责任编辑：邵岭
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