高速公路限速是经常被车主吐槽的热点问题。全国政协委员、山东东营市副市长冯艺东建议：统一规范全国高速公路指导性限速标准，保持限速的相对稳定。
当前，高速公路限速问题主要表现为各省份限速标准不一、限速“忽高忽低”等。甚至是同一高速公路、路况条件相似的情况下，出现“断崖式”降速、相邻省份限速标准差别较大的现象。冯艺东认为，这在很大程度上制约了道路通行和道路资源利用率，提高了物流成本，甚至可能引发严重交通事故。
冯艺东建议，根据高速公路设计速度、地理条件等不同因素，统一规范全国高速公路指导性限速标准。同时，根据高速公路不同限速实行差异化收费。
这条建议被报道后，引发全国各地开车族的关注，某平台上此条报道的点赞数已达1.5万，近3000条留言。
绝大多数网友对此建议表示“支持”，认为“这个提案最实际，利国利民。”
部分车主纷纷在留言中吐槽了自己在高速公路开车时忐忑不安的“心路历程”：
“有的时候甚至搞不清楚高速到底限速多少。”
“限速有高有低，让我们开车提心吊胆。”
“一条路一会120，一会80，没导航真不好开车。”
不少车主还在留言中支招：“应该按照设计标准设定两种限速标识，时速120和100公里。”
“高速公路通行速度应该一致。”
“高速严重堵车时就应该免费。”
高速公路上不断变化的限速标志确实让很多车主感觉压力山大，车主必须时刻观察前方的限速标志，一旦限速标志出现变化，车主就要赶紧刹车减速。冯艺东委员的建议确实说出了众多车主们的烦恼。
总之，各位车主还是要时刻做好不开快车，不开急躁车，不开路怒车的准备，行车安全终究是第一位的。
编辑：施薇
责任编辑：杨健
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