今天上午，在位于崇明区的陈家镇贝云路与繁郁路交界处的施工现场，大型作业机械齐聚。随着一声令下，现场的挖掘机等施工设备同时开动，吹响了施工的号角，这也标志着为了配合崇明区规划中贝云路与繁郁路的建设，上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。
崇明本地居民对轨道交通期盼已久
轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划（2018-2023）》中的一条轨道交通市域线，起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇。线路全长约43km。
施工现场
崇明线是上海地铁第一次全地下形式两次穿越长江，过江段大盾构隧道长度接近10 公里，需要攻克超长区间等一系列技术难关，保障长期运营安全。同时，为了配合崇明世界级生态岛建设，崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中，崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。
崇明线全线基本为地下车站，选用6辆编组市域A型车，车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划，崇明线将在申江路站与12号线实现换乘，在金吉路站与9号线实现换乘，接入轨道交通路网，使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。
作者：张晓鸣
编辑：朱伟
责任编辑：徐晶卉
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