中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司近日联合中国船舶工业贸易有限公司与加拿大Seaspan公司签约，将建造10艘7000TEU集装箱船，这也使外高桥造船手持该型船订单累计达到22艘，居全球之首。同时，中国船舶集团也以迄今全年破1000亿的民船海工订单，稳居全球第一造船集团的位置。中国船舶集团有限公司党组书记、董事长雷凡培，党组成员、副总经理孙伟，ATLAS集团总裁、首席执行官、Seaspan公司董事长陈兵出席。

此次签约的7000TEU箱船，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计，采用海狮（SEALION）系列新一代中型集装箱船型，总长272米、型宽42.8米、结构吃水15米，采用 “S-BOW”线型，配合低能耗主机、高效螺旋桨和全悬挂扭曲舵，极大优化了油耗性能。该型船舶满足第三阶段能效设计指数（EEDI）要求，且满足Tier III排放标准，安装了脱硫装置，是一型备受市场青睐的高效、经济、绿色环保型集装箱船。

加拿大Seaspan公司是全球最大的集装箱船独立船东和运营商，面向世界领先的集装箱班轮公司提供长期的租赁服务，在不同船型多次引领集装箱大型化的潮流。该公司拥有201艘各类集装箱船，其中包括70艘新造船，合计运力约200万TEU。

上海外高桥造船有限公司是第一个进入超大型集装箱船建造领域的中国船企。本项目也是外高桥造船与Seaspan公司的首次合作，突显出业内主流船东对外高桥造船品牌的信任与认可，也将进一步巩固外高桥造船在这一级别箱船细分市场的领先地位，对箱船新造船市场亦具有引领的作用。此外，适逢上海外高桥造船有限公司二十二周年厂庆，此次签约也成为了一份极具分量的“贺礼”。

中国船舶集团有限公司是全球最大的造船集团。上海是中国船舶集团产业聚集重镇。今年8月，中国船舶集团与上海市人民政府签署合作协议，将加大在沪发展力度，大力推进船海创新资源在沪集聚发展，努力提升船海产业发展能级以及产业链、供应链现代化水平，为服务国家战略和助力上海城市发展做出更大贡献。

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