老人打车难问题是一个“顽症”了，特别是在出行软件“点对点”叫车的大趋势下，招手喊不到出租车，更叫不到网约车，让老人的出行变得更加困难。

如何消除老年人“数字鸿沟”，打通老人出行的“第一公里”？高德地图与安康通昨天达成战略合作，后者将在其运行的养老服务项目中，引入助老打车暖心车站等适老化出行服务，为老人找到贴心的新选择。

目前，双方合作在上海已率先展开，上海首批24座助老打车暖心车站已经投入使用，覆盖23个小区。

记者在暖心车站看到，这里竖立着很醒目的标识牌，是一个有椅子的等候区。老年人用手机扫描车站上的二维码，即可进入助老打车服务。相关负责人介绍，暖心车站已支持支付宝、微信、高德地图等老年人常用App扫码，意味着不再需要单独下载应用。助老打车界面采用大号字体，极大精简了叫车流程，老人并不需要输入起点，只需要点击“呼叫出租车”按钮，即可下单叫车，接单车辆会直接前往暖心车站接驾。

据悉，暖心车站呼叫到的车辆都是出租车，以便老年人上车后再告知司机目的地。行程结束后，老年人可以线上支付，也可以现金支付。

助老打车暖心车站是高德打车在推行适老化交通出行服务上的创新之举，将线上的助老打车能力和线下的社区实体设施结合在一起，让老年人足不出小区就能看得见、用得上助老打车。

资料显示，安康通在上海、北京、江苏等23个省市开展智慧养老服务，运营200余个政府重点项目，已累计提供居家养老服务2亿人次，也因此积累了大量老年用户的出行经验。双方的合作将采用“养老服务+智慧出行”的模式，在安康通的养老服务项目所覆盖的小区、社区服务中心等场所，建设助老打车暖心车站，把手机叫车的使用门槛降到了最低，让助老打车真正符合老年人的使用习惯。

预计年内，暖心车站模式将在安康通位于上海的养老服务项目中全面铺开，进而扩展至全国多个城市。

高德打车助老项目相关负责人表示，7月中旬，中国老龄事业发展基金会和高德打车共同发起了“助老打车暖心车站”公益行动，在暖心车站投入使用的同时，高德打车还将面向上海年满60周岁的老年人发放助老就医出行补贴，“补贴共200元，分四季度发放，每季度50元，老年人在高德地图App中使用打车服务时，当起点或终点之一为医院，就可以使用补贴，用于减免打车费用，方便老年人就医出行。”

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